T160-3 buldózer

Rövid leírás:

A T160-3F buldózer félmerev függesztett, közvetlen meghajtású, lánctalpas futómű, amelyet útépítéshez, erdészeti fakitermeléshez szoktak használni, jó látási tulajdonságokkal, magas munkahatékonysággal, alacsony karbantartási költségekkel.


Termék leírás

Termékcímkék

T160-3 buldózer

T160-32

● Leírás

A T160-3F buldózer félmerev függesztett, közvetlen meghajtású, lánctalpas futómű, amelyet útépítéshez, erdészeti fakitermeléshez szoktak használni, jó látási tulajdonságokkal, magas munkahatékonysággal, alacsony karbantartási költségekkel.

● Fő specifikációk

Dózer: Dönthető

Működési súly (a ripperrel együtt) (kg): 16600

Alapnyomás (a ripperrel együtt) (KPa): 68

Nyomtávolság (mm): 1880

Színátmenet: 30/25

Min. hasmagasság (mm): 400

Dóziskapacitás (m): 4.4

Penge szélessége (mm): 3479

Max. ásási mélység (mm): 540

Teljes méretek (mm): 514034793150

Motor

Típus: WD10G178E25

Névleges fordulatszám (rpm): 1850

Lendkerék teljesítménye (KW / HP): 121/165

Max. nyomaték (Nm / rpm): 830/1100

Névleges üzemanyag-fogyasztás (g / KWh): 218

Futómű rendszer                        

Típus: A permetezett gerenda lengő típusa

A hangszínszabályzó rúd felfüggesztett szerkezete: 6

A vágányhengerek száma (mindkét oldalon): 6

A tartógörgők száma (mindkét oldalon): 2

Raszter (mm): 203,2

A cipő szélessége (mm): 510

Felszerelés   1utca    2nd     3rd    4th     5.

Előre (Km / h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 ​​0-11,0

Visszafelé (Km / h) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8

Végezze el a hidraulikus rendszert

Max. rendszernyomás (MPa): 15,5

Szivattyú típusa: Fogaskerék-szivattyú

Rendszer teljesítmény L / perc: 170

Vezetési rendszer

Fő tengelykapcsoló: Normálisan nyitott, nedves típusú, hidraulikus nyomásfokozó.

Sebességváltó: Normál hálós hajtómű, tengelykapcsoló hüvely váltás és két karos működtetés, a sebességváltónak négy előre és két hátra sebessége van.

Kormány-tengelykapcsoló: Többtárcsás, száraz rugós fémlemez hidraulikus működtetésű.

Fékkapcsoló: A fék kétirányú úszó szalagos fék, amelyet mechanikus lábpedál működtet.

Végső meghajtás: A végső hajtás egy redukció a sarkantyúval és a szegmens lánckerékkel, amelyeket duo-kúpos tömítés zár le.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide az üzenetét, és küldje el nekünk